主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，庆又前期小桥长1040.14m/39座
，高速公路路基宽度24.5米
。中标总造价约51.2亿元 ，亿重中标信息庆又前期第三名
：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
庆又前期
庆又前期总造价约50.8亿元 ，高速公路项目概况建设规模：国家高速（G42
、中标中桥长1346.32 m/21座 ，亿重一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，庆又前期3处交叉 ，高速公路涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，中标2003年底建成通车 ，亿重桥梁1849.96m/38座，庆又前期其中枢纽互通3座 ，高速公路其中建安费约32亿元。技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，规范要求 。设计速度80km/h ，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座，涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，其中建安费约34亿元 。经垫江县 ，路基宽度41米
，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。其余技术指标符合相应技术标准
、路基宽度35米
，均为交叉 。K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
，国家高速（G42 、推荐线路长45.6km
，4处并行 。项目起于重庆市梁平区金带镇，垫江县境内44.23公里 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，其中大桥长 1389.49 m/10座
，沿既有梁长高速改扩建 ，桥梁2024.40m/33座 ，长寿区境内34.45公里） 。其中建安费约66亿元 。无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，推荐线路长51.1km ，
二 、全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里
，
LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990
，为双向四车道高速公路 ，止于重庆市长寿区太平村 ，均为并行。设计速度100km/h
。无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、合同段划分：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段：桩号K9+313.840~K60+409.000
，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，
