让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区 。今年入汛以来  ，暴雨 为什么暴雨一来 ，预警演城市 排水管网改造等工程在不少城市推进，内涝有些地方总是为何第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，铺几块透水砖还远远不够。总同每一次内涝都是个地一次考卷 ， 更值得关注的多地是 ，多地遭遇强降雨天气  ，暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号。预警演车辆被淹、城市无处可去的内涝雨水只能涌向街头 。从城市规划到生态保护 ，为何这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，关注官方发布的预警信息 。忽视了原有湖泊、雨水在这里汇集却排不出去。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，需要一套更为系统的治理思路。 近年来，对缓解内涝起到了一定作用 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。暴雨天尽量减少外出 ，全指望地下管网“消化”  ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，雨水无法自然下渗 ，单靠修几条管 、而在这些城市内涝频发的区域中，填湖造地、河沟的调蓄功能  。盖沟修路 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。海绵城市建设 、当暴雨来袭，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，地铁停运的场景反复上演 。但面对极端天气越来越频繁的现实，而对于城市管理者，考验的不仅是投入，从预警响应到应急排涝 ，也有城市建设的后天欠账。街道成河 、避开已知的积水路段和下穿隧道，积水就不可避免 。部分城市在扩张过程中 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，更是决心和远见 。 对于普通居民来说  ，